本报记者 刘媛媛 北京报道
2020年，突如其来的全球疫情打乱了各行各业的节奏，尤其是汽车行业遭遇了空前重创。如何在自救的同时发挥企业社会责任，最终实现在后疫情时代的破局与重生，成为了汽车企业们亟待思考与解决的问题。
9月15日，在由中国经营报(博客,微博)社和中经未来主办的“2020中国企业社会责任高峰论坛”上，福特汽车大中华区传播与公共事务副总裁霍静向我们分享了福特汽车为应对本次疫情所做的努力，“首先，我们在第一时间就规划并启动了完整的自救组织体系。与此同时，我们也积极动员经销商、供应商等合作伙伴，组织并支持落实到疫情期间每一天中的紧急应对活动。”她同时总结道：“在整个疫情当中，福特汽车品牌再一次用实际行动，彰显了‘百年福特’的自救精神。”
在疫情期间，福特中国迅速响应，倾力支持中国的抗疫行动，并在第一时间启动了对于疫情重灾区的捐助行动。“由于中美间的时差原因，福特启动了7×24小时的紧急预案，不同的自救小组轮流在早、中、晚提供不间断支持。而在企业内部，不论是人力资源部、采购部，还是财务部、销售部，所有部门都坚守岗位，根据自身职能规划实施不同的‘抗疫’应急战略。在对于员工健康安全的保障上，福特中国也坚持每天发布各类疫情防治的提示信息，并给予有效支持。”霍静表示，在福特汽车107年的发展历程中，总共经历了三次比较大的危机，包括两次全球经济危机和一次自身经济危机。而此次疫情再一次用事实向外界证明，为何百年福特能够一次又一次在危机中迅速自救并重焕生机。
《中国经营报》记者注意到，由福特汽车1983年在英国发起，并以鼓励各阶层人士积极参与有助于保护本地环境和自然资源为宗旨的“福特汽车环保奖”，自2000年正式进入中国以来，已深耕中国公益环保领域近20年。如今，“福特汽车环保奖”成为了国内由企业发起并独立运作，规模最大、持续时间最长、累计投入资金和惠及环保组织数量最多的环保公益评选活动。
霍静表示，在“福特汽车环保奖”进入中国的20年间，共计支持了443个环保项目和组织，覆盖全国31个省、自治区和直辖市。“我们每年都会结合政府相关政策，确定年度环保主题，评选最优秀的民间环保组织，并给予资金支持。这个工作我们坚持了20年，累计投入奖金2860万元。对于我个人来说，一个项目能够在中国持续如此长时间，资助数量如此众多的环保机构，并拥有如此大的规模，是一件非常了不起的事情。对于做公益来说，最难的就是坚持。”
同时，为实现企业、环境和社区可持续发展，福特发起了名为“更美好的世界”的战略性企业社会责任项目，除“福特汽车环保奖”外，还包含了“福特优行计划”与“福特员工志愿行动”两个子项目。
其中，于2018年启动的“福特优行计划”旨在推动青年创新，通过联合中国的60多所高校，选拔培育优秀创新项目、激发创新行动。
“年轻一代人的想法是开阔的，同时成长空间也是巨大的。记得曾有一个年轻人提出‘不仅是造车或造高铁才叫出行，一个行李箱如果能自动跟着你滑动去值机，这也叫出行。’当时让我们挺震惊的。”霍静回忆到，“福特非常想资助有创新想法，并能解决未来出行问题的青年，同时也希望通过项目能在创新层面与年轻人进行更多互动。通过为创新青年赋能，提供多元支持与孵化出行项目，助力青年创新灵感付诸于实践并造福社会。这正是福特中国启动‘福特优行计划’的核心目的。”
